昨天，2021世界5G大会在北京亦庄开幕，在位于亦创国际会展中心的展览现场，参展商为观众介绍5G+车联网VR虚拟驾驶体验。 积水潭医院医生吴新宝坐在北京，就给3000公里外的患者完成骨科手术；亦庄的居民，逐渐习惯出租车、快递配送车、零售车的无人驾驶；从国

◎ 科技日报记者 崔爽 5G建设正在健康发展，中国已经成为全球数字经济发展的一个火车头。8月30日，未来信息通信技术国际研讨会创新驱动下的ICDT未来十年举行，中国电信首席专家、中国电信研究院专家委员会主任毕奇用一串数据展现了火车头的动力十足：目前国

◎ 科技日报记者 华凌 我们为什么要用5G，它究竟能给航空业带来什么？ 相比4G，5G时代的带宽从5兆升到100兆，所以空中使用网络覆盖技术，自然考虑到5G更合时宜，而且其性能和带宽更好。实际上，5G应用除了普通用户的上网业务之外，航空业的需求更为迫切。据

飞象网讯 （源初/文）8月31日，工业和信息化部总工程师韩夏在第三届世界5G大会中的5G与行业应用标准化论坛中透露，目前我国5G应用创新案例已经超过了1万个，在工业、医疗、教育、交通等多个行业领域发挥赋能作用。 目前，我国5G网络建设稳步推进，截至目前，

在4G向5G演变的过程当中，基站是其中的一个关键。 随着5G网络的持续建设，5G业务场景逐渐从室外转向室内，而小基站作为宏基站信号的有效补充，有望迎来市场机会。有消息人士对记者表示，运营商已将小基站纳入到集中采购的序列，国内外设备制造商也在积极准备