IT之家 8 月 16 日消息 理想汽车创始人李想在朋友圈发文，呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准，避免夸张的宣传造成用户使用的误解。 李想称，L2 、L3 什么的用户听不懂，建议统一名称：L2 = 辅助驾驶； L3 = 自动辅助驾驶；L4= 自动驾驶；L5 =

鞭牛士 8月16日消息， 2021年8月12日下午2时许，31岁企业家林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能后，在沈海高速公路涵江路段发生交通事故不幸离世。针对这起事故，蔚来回复称，Navigate on Pilot（NOP）领航辅助不是自动驾驶，后续有调查结果会向外界同

据天眼查APP显示，8月13日，北京百度网讯科技有限公司公开交通灯信号的控制方法、装置、设备及存储介质专利，公布号CN113257019A，申请日期为2020年2月。 专利摘要显示，本申请涉及大数据技术领域，具体实现方案为：获取路口图像；根据所述路口图像，确定车

此前曾获字节跳动投资。 文 | 贺乾明 编辑 | 程曼祺 《晚点 LatePost》独家获悉，目前聚焦 L4 级无人小巴的自动驾驶公司轻舟智航，近期完成新一轮约 1 亿美元融资，云锋基金、元生资本共同领投，美团龙珠、IDG 资本等跟投，投后估值达准独角兽级别。 这是轻

文｜罗宁 8月14日晚，一则讣告再次引发了人们对于蔚来汽车及自动驾驶安全性的担忧。 名为美一好的公众账号发布内容，称在8月12日，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车在沈海高速涵江段

出品 | 虎嗅汽车组 作者 | 梓楠法师 随着智能汽车渗透率逐步提高，自动驾驶、车主隐私数据安全乱象等问题开始显现。 在冰冷的数字背后，这些乱象正以一种更血腥的方式展现在全社会面前。日前，一位蔚来车主在驾驶蔚来ES8时开启了自动驾驶功能，随后遭遇车祸

蔚来又出车祸了！一31岁企业家驾驶蔚来ES8车祸离世，将蔚来再次推向风口浪尖。同时也灵魂拷问着自动驾驶的安全性，事发后有网友称，把命交给自动驾驶，我不敢。 8月14日晚，一个认证为美一好的公众号发布讣告称，美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客