您的位置 首页 通讯

马斯克:特斯拉电动皮卡量产版尺寸较原型车将缩小3%

马斯克:特斯拉电动皮卡量产版尺寸较原型车将缩小3%

(原标题:马斯克:特斯拉电动皮卡量产版尺寸较原型车将缩小3%)

【TechWeb】4月23日消息,据国外媒体报道,马斯克领导下的特斯拉,在去年11月份推出了电动皮卡Cybertruck,相关机构在2月份就预计预订量超过了50万辆,计划在明年年底开始量产。

马斯克:特斯拉电动皮卡量产版尺寸较原型车将缩小3%

特斯拉推出的电动皮卡,外观霸气,车身尺寸较以往的皮卡也要更大,当时在发布会上披露的数据显示,特斯拉电动皮卡的车身长5.88米,宽2.03米,高约1.93米,比身高接近1米9的马斯克还要高。

特斯拉电动皮卡Cybertruck高大的车身,也并不全是好事,其停放就需要占据更大的空间,美观上也有些许欠缺。

但值得庆幸的是,特斯拉电动皮卡尚未量产,计划明年年底才开始量产,因而目前就还有改进的可能,而马斯克也证实,量产版的尺寸,较发布会上原型车的尺寸会有缩小。

马斯克是在他活跃的社交媒体上,证实电动皮卡量产版的尺寸会有缩小的,他确认尺寸将缩小3%。

但在尺寸缩小之后,Cybertruck的内部空间是否会缩小就备受关注,这一款电动汽车设计的是最多可乘坐6人,前后两排各3人。

对于这一问题,马斯克在社交媒体上也给出了回应,他表示虽然车身尺寸将缩小3%,但内部空间可能只会有1.5%的变化,依旧很宽敞。

当然目前距离Cybertruck计划的量产时间还有一年多,还有很长的时间供特斯拉改进,随着技术、工艺、材料等方面的改进,外观尺寸可能还会有更多的变化,但至于最终如何,在量产版开始交付后就将揭晓。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: dawei

【声明】:135手机网内容转载自互联网,其相关言论仅代表作者个人观点绝非权威,不代表本站立场。如您发现内容存在版权问题,请提交相关链接至邮箱:bqsm@foxmail.com,我们将及时予以处理。

为您推荐

称台积电拿下苹果5G射频订单最快有望应用于新一代iPhone14

据台媒报道,供应链传出,台积电凭借先进制程挤下三星,拿下苹果5G相关射频(RF)芯片订单,最快有望应用于今年推出的新一代iPhone 14。 对此,台积电不评论单一客户订单动态。市场人士分析,相关芯片将采用台积电6纳米制程生产,预期年需求将超过15万片。业

联发科如何借5G脱胎换骨

打从进入5G市场开始,联发科就不断强调要在「技术」上领先,执行长蔡明介也公开宣示「我们绝不落后」。因此不论是在芯片的性能规格方面,或者解决方案推出的时程,联发科都不断地采取积极主攻的态势,处处给竞争对手压力,甚至让高通破天荒的挺身出来捍卫自

6G研究应该未雨绸缪

由于 5G 还处于开发和部署阶段,现在规划新一代无线通信技术似乎还为时过早。实现无处不在的 6G 在技术、监管、地域和教育等方面还有重重挑战。然而,考虑到当前一代技术设定的宏伟目标,现在就开始准备应对这些挑战并非操之过急。 这种新一代无线技术有望实

基于联盟博弈的D2D网络资源分配算法研究

通信网络对容量需求的不断增长导致可用的无线资源日益匮乏,为了缓解通信资源紧缺的问题,5G通信系统引入了终端直连(D2D)通信技术。D2D通信是蜂窝网络中彼此邻近的设备不经过基站转发,直接进行信息传输的通信方式[1]。通过允许其用户复用蜂窝资源进行数据传

高通展锐芯片齐发 5G芯片商用迈入战国时代

如今疫情之下,5G芯片市场却热度不减,近两周新品频发。2月26日,紫光展锐发布了旗下新一代5G SoC芯片虎贲T7520,同一天高通发布了骁龙XR2平台、8cx 5G芯片组。2月18日,高通还对外发布了第三代5G调制解调器及射频系统骁龙X60。 集邦咨询分析师姚嘉洋向21世

返回顶部