VRZONE的运营模式可行,未来将继续扩大用户,下一步将推进海外计划,伦敦店将在夏季开设。
VRZONE的运营模式可行,未来将继续扩大用户,下一步将推进海外计划,伦敦店将在夏季开设。
万代南梦宫的VR ZONE线下店一直处于线下店的领先地位,负责人田宫幸村表示VR ZONE的运营模式可行,未来将继续扩大用户,下一步将推进海外计划,伦敦店将在夏季开设。
VR ZONE目前在日本国内开设了台场店和新宿店,一直深受玩家欢迎,在台场店的试运营中,在6个月左右的时间游客达到3万7000人,田宫幸村表示未来的目标是达到2年100万人。相比于传统街机厅较低的消费,VR ZONE的游玩成本高达4400日元(约250元人民币),田宫幸村表示未来依旧是要坚持会员制的模式,以求提供给游客高品质的VR线下体验。
田宫表示目前的海外分店采取解决模式打包出售的方式,这种模式会让VR ZONE扩张的速度更快。
免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。
为您推荐
人类经常会遇到种类新颖的工具、食物或动物,尽管以前从未见过,但人类仍然可以确定这些是新物体。 与人类不同,目前最先进的检测和分割方法很难识别新型的物体,因为它们是以封闭世界的设定来设计的。它们所受的训练是定位已知种类(有标记)的物体,而把未
对于自动驾驶应用来说,最终还是需要对3D场景进行感知。道理很简单,车辆不能靠着一张图像上得到感知结果来行驶,就算是人类司机也不能对着一张图像来开车。因为物体的距离和场景的和深度信息在2D感知结果上是体现不出来的,而这些信息才是自动驾驶系统对周
自动驾驶技术的发展一直饱受争议,对于自动驾驶的未来,有一个一直绕不开的话题,那就是自动驾驶是否安全。众所周知,自动驾驶的目标是让自动驾驶汽车可以独立完成出行任务,人类将自己出行需求完全交给自动驾驶汽车,在出行过程中的娱乐需求也可以由自动驾
Cruise自动驾驶决策规划控制负责人Brandon Basso本科毕业于哥伦比亚大学,博士毕业于加州大学伯克利分校,主要研究决策、机器人系统设计和软件架构、机器学习、控制理论等。曾在3D Robotics、Uber自动驾驶公司工作多年,担任重要职位,在无人机和自动驾驶领
到了七个月大的时候,大多数孩子已经认识到,即使看不见物体,它们仍然存在。把一个玩具放在毯子下面,孩子会知道它的存在,他可以伸手到毯子下面把它拿回来。这种对物体恒存在的理解是正常发展的里程碑,也是现实的基本原则。 这也是自动驾驶汽车所没有的。